A hidraulikus szelepekre vonatkozó nemzeti szabványokon belül a tranziens működési feltételekre vonatkozó követelmények -a JB/T 10374, *Hydraulic Relief Valves*-szabványban meghatározottak szerint a GB 8105 szabványon alapulnak. Ezenkívül a GB 8105 egyenértékű átvétele az ISO A9 64 és 03 nemzetközi szabványnak. a kutatóintézetek már elvégezték a teszt{7}}állványok érvényesítését kifejezetten ehhez a szabványhoz.
A szabványban meghatározottak szerint a biztonsági szelep dinamikus válaszideje a bemeneti nyomás változási sebességének megfelelő időérték, amelyet kifejezetten a teljes bemeneti nyomásváltozás 10–90%-os tartományában mérnek. Ezt a mérést a „látszólagos térfogati merevség” körülményei között kell elvégezni, amelyet a vizsgált szelep és a vizsgálókörön belüli kapcsolódó alkatrészek együttes térfogata határoz meg.
Sokan gyakran összekevernek egy kulcsfogalmat: a szabvány valójában a kombinált rendszer *tranziens bemeneti nyomásjellemzőit*-kiértékeli, amely magában foglalja mind a vizsgált szelepet, mind a tesztkör egészét-, nem pedig magának a nyomáscsökkentő szelepnek a dinamikus válaszidejét külön-külön. A nyomáscsökkentő szeleptest belső válaszjellemzői csupán egy hozzájáruló tényező, amely beleszámít a teljes térfogati kör teljes válaszidejébe.
A szabványban említett „térfogatüreg” különböző, egymással összekapcsolt alkatrészek összesített térfogataiból áll, beleértve a tesztszivattyú nagynyomású -kimenetét, a biztonsági szelep nyomónyílását, a lépcsős-töltőszelep bemenetét és a vizsgált szelep bemenetét. Következésképpen a nyomásváltozás mért sebessége (dp/dt) nem csak a nyomáscsökkentő szelep nyomásreakcióját tükrözi, hanem magának a szivattyúforrásnak a nyomásválasz jellemzőit is.
A szabvány három különálló kategóriát (A, B és C) határoz meg, amelyek a látszólagos térfogati merevség különböző tartományainak felelnek meg. Ez a keretrendszer szabványosítja a mért nyomásváltozási sebességekre vonatkozó előírásokat, ezáltal biztosítva, hogy a nyomáscsökkentő szelepek különböző modelljeinek vizsgálati eredményei azonos vizsgálati körülmények között értékelve konzisztensek és összehasonlíthatók legyenek.
A tényleges teszt{0}}állványmérésekből származó megfigyelések a következőket mutatják: ha két különböző nyomáscsökkentő szelepet tesztelnek egy *azonos* látszólagos térfogati merevséggel konfigurált áramkör használatával, a dp/dt, a válaszidő, a tranziens helyreállítási idő és a nyomástúllépés mért értékei határozott eltéréseket mutatnak. Míg a nyomásgörbék meredeksége a 10% és 80% közötti tartományon belül általában konzisztens, a tendenciák későbbi eltérései, -a 80% után jelentkező eltérések- valóban arra szolgálnak, hogy kiemeljék az egyes speciális biztonsági szelepek egyedi, belső jellemzőit.
Ezért az ipari szabvány megközelítése-, amely kombinált „szelep-plusz-áramkör” térfogati üreget használ a válaszidő kiértékelésére-, logikus és alapvető; ha kizárólag a nyomáscsökkentő szeleptest dinamikus válaszát próbálják megmérni elszigetelten, az lehetetlenné tenné a szabványos mérési és összehasonlító elemzési alap elérését. Ezen túlmenően, ugyanazon nyomáscsökkentő szelepmodell esetében a három különböző nyomásváltozási sebességi fokozattal (-A, B és C-) végzett tesztelés eltérő nyomásjellemző görbéket és reakcióidőket eredményez. Mindazonáltal mindezek az eredmények a szelep valódi teljesítményjellemzőit képviselik meghatározott körülmények között, bizonyítva ezzel, hogy a tesztparaméterek közvetlenül befolyásolják a vizsgálati eredményeket.
